Manejo Evasivo Defensivo (MED) para Choferes y Escoltas
¿Qué es el curso?
El curso de Manejo Evasivo Defensivo (MED) es un entrenamiento intensivo de dos días dirigido a choferes y choferes escolta que se desplazan con figuras protegidas en contextos hostiles o complejos
Su objetivo es fortalecer la capacidad de proteger al principal o protegido durante los traslados mediante técnicas de conducción evasiva y defensiva. Programas especializados en evasión señalan que este tipo de formación está pensado para personas expuestas a ataques o asaltos en tránsito y que necesitan una estrategia proactiva de protección.
¿En qué se basa?
Gestión del riesgo en desplazamientos
Aplicada a desplazamientos y actividades en campo, con criterios alineados a ISO 31000 e ISO 31030.
Seguridad y salud en el trabajo
Enfoque preventivo basado en sistemas tipo ISO 45001 para proteger al personal.
Seguridad vial organizacional
Referencia a ISO 39001 para reducir accidentes, lesiones graves y riesgos en el tránsito.
Aprendizaje aplicado
Buenas prácticas usadas por escuelas especializadas, con estándares del Servicio Secreto y el Departamento de Estado de EE. UU.
* Por seguridad, los detalles de planeación, guiones y controles específicos se comparten únicamente con el cliente durante la contratación y el briefing previo.
¿Quiénes lo imparten?
El curso es impartido por instructores con amplia experiencia en conducción de seguridad y protección ejecutiva, que han trabajado como escoltas, conductores de dignatarios o en operaciones de seguridad. Entre ellos se encuentran militares retirados de México y de los Estados Unidos, así como personal que formó parte del extinto Estado Mayor Presidencial de México , quienes aportan su experiencia en misiones de protección de autoridades y en maniobras tácticas de conducción.
Las escuelas de conducción destacan que sus formadores son operadores con gran conocimiento en manipulación y operación de vehículos y que transmiten a los alumnos las herramientas necesarias para reaccionar adecuadamente en emergencias en tránsito. Estos profesionales también cuentan con formación en gestión de incidentes y toma de decisiones bajo presión.
El curso es impartido por instructores con amplia experiencia en conducción de seguridad y protección ejecutiva, que han trabajado como escoltas, conductores de dignatarios o en operaciones de seguridad. Entre ellos se encuentran militares retirados de México y de los Estados Unidos, así como personal que formó parte del extinto Estado Mayor Presidencial de México , quienes aportan su experiencia en misiones de protección de autoridades y en maniobras tácticas de conducción.
Las escuelas de conducción destacan que sus formadores son operadores con gran conocimiento en manipulación y operación de vehículos y que transmiten a los alumnos las herramientas necesarias para reaccionar adecuadamente en emergencias en tránsito. Estos profesionales también cuentan con formación en gestión de incidentes y toma de decisiones bajo presión.
Simulaciones y realismo controlado
Para garantizar un aprendizaje práctico, el curso combina sesiones teóricas con prácticas en pista . Los participantes entrenan en diferentes escenarios de ataque y emboscada, incluyendo conducción desde el asiento del copiloto en caso de que el conductor quede incapacitado, maniobras en espacios reducidos y reversas de emergencia.
Durante las simulaciones, instructores y personal de apoyo actúan como agresores o vehículos adversarios para crear situaciones realistas de persecución, bloqueo o atentado, lo que permite evaluar la coordinación y capacidad de reacción del chofer sin comprometer la seguridad de la comitiva.
Para garantizar un aprendizaje práctico, el curso combina sesiones teóricas con prácticas en pista . Los participantes entrenan en diferentes escenarios de ataque y emboscada, incluyendo conducción desde el asiento del copiloto en caso de que el conductor quede incapacitado, maniobras en espacios reducidos y reversas de emergencia.
Durante las simulaciones, instructores y personal de apoyo actúan como agresores o vehículos adversarios para crear situaciones realistas de persecución, bloqueo o atentado, lo que permite evaluar la coordinación y capacidad de reacción del chofer sin comprometer la seguridad de la comitiva.
Formato
- Duración: 2 días con pernocte intermedio. Esto permite practicar en horario diurno y nocturno, simulando traslados prolongados y condiciones de fatiga.
- Fases del curso:
- Sesión técnica: Fundamentos de la dinámica vehicular, preparación del vehículo, análisis de amenazas y planificación de rutas.
- Pernocte operativo: Ejercicios nocturnos y pernocta que fortalecen la cohesión del equipo y la capacidad de respuesta en condiciones de baja visibilidad.
- Simulaciones controladas: prácticas en pista con diferentes escenarios de ataque y maniobras evasivas, conducción en convoy y rescate del protegido.
- Idioma: Curso impartido en español; se puede ofrecer traducción al inglés en la fase teórica si se requiere.
- Duración: 2 días con pernocte intermedio. Esto permite practicar en horario diurno y nocturno, simulando traslados prolongados y condiciones de fatiga.
- Fases del curso:
- Sesión técnica: Fundamentos de la dinámica vehicular, preparación del vehículo, análisis de amenazas y planificación de rutas.
- Pernocte operativo: Ejercicios nocturnos y pernocta que fortalecen la cohesión del equipo y la capacidad de respuesta en condiciones de baja visibilidad.
- Simulaciones controladas: prácticas en pista con diferentes escenarios de ataque y maniobras evasivas, conducción en convoy y rescate del protegido.
- Idioma: Curso impartido en español; se puede ofrecer traducción al inglés en la fase teórica si se requiere.
¿Qué se lleva el participante?
- Constancia de Habilidades laborales DC-3.
- Lectura del entorno y detección temprana de amenazas en ruta.
- Habilidades avanzadas de conducción: control de frenado, derrape y maniobras evasivas (giros Y y J), conducción en alta velocidad y en convoy.
- Capacidad de proteger al principal: toma de decisiones bajo presión, coordinación con el equipo de seguridad y uso de técnicas de escape como conducción desde el asiento del copiloto o maniobras de intervención.
- Conocimiento de vehículos y recuperación fuera de carretera: diferencias entre sedanes, SUVs y blindados.
- Retroalimentación estructurada: al finalizar, los instructores entregan un análisis del desempeño y recomendaciones prácticas.
- Constancia de Habilidades laborales DC-3.
- Lectura del entorno y detección temprana de amenazas en ruta.
- Habilidades avanzadas de conducción: control de frenado, derrape y maniobras evasivas (giros Y y J), conducción en alta velocidad y en convoy.
- Capacidad de proteger al principal: toma de decisiones bajo presión, coordinación con el equipo de seguridad y uso de técnicas de escape como conducción desde el asiento del copiloto o maniobras de intervención.
- Conocimiento de vehículos y recuperación fuera de carretera: diferencias entre sedanes, SUVs y blindados.
- Retroalimentación estructurada: al finalizar, los instructores entregan un análisis del desempeño y recomendaciones prácticas.
Solicita una propuesta
Para recibir una propuesta adaptada, indícanos ciudad de impartición, número de participantes y perfil del grupo (choferes de ejecutivos, escoltas armados, logística, etc.). Con estos datos elaboraremos un presupuesto y calendario que se ajuste a tus necesidades.